12年荣威350自动挡质量怎样 12年荣威350自动挡二手车价格
0 2024-03-19
荣威品牌最中庸稳当的外观,能讨好更多绝大多数的消费者;4前速变速箱匹配平顺;延续了荣威车系底盘扎实的优点,不怕走坏路;悬挂调校硬朗,过弯侧倾小,有不错的过弯功架;车厢设计风格稳重,车厢氛围在同级里非常精致;后排乘坐空间充足,于同价位车相比处于前列;7英寸彩色屏幕画面精致,不过只在顶配款式上出现;车厢储物空间丰富,方便日常使用;inkaNet3G系统为该级别独有装备,全系均可选装。缺点:转向的回中力不够均匀,驾驶感觉不够精致;刹车在日常行车的初段偏虚,要花时间掌握刹车反应;发动机动力在同级里表现一般,要常用到高转,此时噪音明显;偏硬的悬挂滤震不够,尤其后排乘坐比较弹跳;inkaNet系统功能新颖,但目前来看偏花哨。inkaNet系统是荣威350的3G概念所在,这套车载系统确实有其独特的便利用途,应该能打动一部分猎奇、猎新的消费者。但要说服大部分消费者,还得看荣威350作为一部汽车所具备的素质。抛开3G概念,上汽造荣威350的思路其实挺务实,并力求向主流价值靠拢。虽然动力和底盘规格不突出,但也没有脱离主流水准,而乘坐空间、车厢功能方面比前作750、550更加用心,也更迎合主流消费者的需求。不选装inkaNet系统的话,8.97万元的入门价格也显得很务实。从试车感受来说,我们最欣赏的还是350那精致的车厢、得体的空间、扎实的底盘,这些实在的“汽车内涵”如果被花哨的3G概念掩盖,会有点可惜。在市场上,荣威350的定位相对巧妙,它比奔腾B50这些商务型自主车型定位略低,又比奇瑞A3、吉利帝豪EC7这些“家庭型”自主车型档次略高。与合资车型相比,荣威350的对手应该是锋范、新威驰这些A0级三厢车,350在价钱和装备基本持平的基础上,尺寸和空间比它们更有吸引力。当然我们都很清楚,荣威的车型论规格和评测的感受都不会差,它真正需要的是打造品牌美誉度,其核心就是把产品的耐久性、可靠性做好,这是需要时间的。
你好,上汽荣威350自动挡车型,由于是使用4速自动变速器,行驶的平顺度并不好。该车型全部是1.5升的排量,发动机输出功率不大,所以油耗还是稍微偏大些,在上海市区需要9。5升以上。另外后座的乘坐人员会感到空间太小了,不舒服。当然在国产品牌里,其质量还是较好的、外形还是漂亮的、结构还是牢固的。作为家庭1至2人的代步工具还是比较实惠的。
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首先,很感谢您关注荣威350!是的,为了满足不同车主对动力的需求,350又推出了1.5T发动机。性能方面十分抢眼,它的最大马力可达129匹,扭矩也达到了210牛米,对于1.5L发动机来说,性能是非常不错的。您不需要担心起步慢的问题。如果您感兴趣的话,可以与我联系,我将为您安排试驾,您可以亲自感受一下。
350的质量还是十分不错的,是上汽自主品牌全新A级车战略平台的首款车型,零部件供应商与上汽大众、别克、雪佛兰是一样的。这两款车各有千秋,350外形时尚,空间大,配置丰富,关键是价格也很实惠,是个不错的选择。不过还是建议你到4S店去看下,你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
你好,我是荣威MG官方购车顾问。350厂商报价8.57-14.07万,但是每个地方的市场情况不一样,所以优惠幅度也不一样。另外买车除了车价以外,还有保险,各种税费等,荣威350是目前国内性价比最高的中级车,空间大,安全性高,配置丰富,动力也够用。还能选装目前国内最先进的3G智能网络行车系统inkaNet,导航,听歌,上网,玩APP都可以。另外荣威350的质量也可以,绝对对得起这个价。你可以点击这里对350进行咨询或预约试驾。
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