三菱evo10哪年停产的 三菱evo10还能买到吗

佚名 2024-03-03

其实三菱evo10哪年停产的的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解三菱evo10网上都说没evo9好,可是现在9停产了,请问再过几年,evo10会有9好吗,因此呢,今天小编就来为大家分享三菱evo10哪年停产的的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  • 三菱evo10网上都说没evo9好,可是现在9停产了,请问再过几年,evo10会有9好吗
  • 三菱EVO是不是真的停产了还会出吗我钱都存的差不多了
  • 三菱经典EVO复活之作有望明年亮相 摇身一变成跨界SUV

三菱evo10网上都说没evo9好,可是现在9停产了,请问再过几年,evo10会有9好吗

你好,.现在一般网说这些的多是数据党和专家,还有"发烧友" ......这问题,最初是从改装技师和职业车手说起的,-----------------------------------------------------最主要的原因:1) 发动机,EVO 9的红头4G63T 铸铁发动机,是EVO 1~9的心脏,经过历代的不断改进,泛生了很多的改型,同时,专门针对这发动机的改装技术已经非常成熟,专业改装厂/ 私人改装/ 等等, 专门针对红头4G63开发的改装套件和改装方案都数量众多,而且红头4G63的改装潜力,至今也没有一个极限的数字,EVO 10 采用的是重新开发的红头4B11T 铝制发动机,这发动机由于制造材料的强度和时间问题,使得10代的改装潜力/ 技术/ 零件/ 等等都不及9代的红头4G63T2)变速器,EVO 10 原厂出产的只有配备自动变速器的车型,没有手动车型,自动挡对动力输出有一定的限制,.同时也限制了EVO 10的可控性,这对职业车手来说,是难以接受的,-----------------------------------------------------以上就是EVO 10不及EVO 9 的最主要原因,但这仅仅是对于专业人士和发烧友而言,如果是对我这样的菜鸟而言,那EVO 10 的性能提升是明显的,整车的表现也远高于EVO 9最主要的原因是EVO 10 的操控性,另外,关于"改装的套件是不是越来越成熟" 这个很难说,.正常的话,当然会越来越成熟,但是,....EVO 10 也快要停产了,..预计在2024年会推出混合动力的EVO 而且,目前的三菱厂商车队,因为金融危机缺乏经费,已经退出了WRC的赛事,现在最有可能会研发EVO 10改装套件的,就剩下私人车队和私人改装厂啦,这样的研发投入是有限的,所以,,.是否会更成熟,还很难说.............T-T-----------------------------------------------------还有,下面是我之前回答过其他网友的关于EVO 10的问题,你参考一下吧:(绝对原创,假一罚十).......T0T-----------------------------------------------------EVO X 对比前代提升最大的是操控性能,和STI一样的50:50的轴距比,全新的高钢底盘50%的优化,配备TC-SST自动变速箱,提供3种驾驶模式,可选择(正常/运动/超运动)还有三菱的"超级控制系统" ( S-AWC四驱系统, ADC/AYC/ASC/ABS 多技术集中控制)在行驶时,行车电脑的中央控制器,对全车各部件进行实时监控,(包括发动机的转速/ 离合/ 油门/ 转向/ 悬挂/ 四轮/ 制动/ 等等)并根据现实情况发出相应的指令,由中央控制器统一调配的各种技术能更好地相互配合,使得整车能够迅速适应实际路况,能够让人觉得是平稳的驾驶环境,可以让人更容易的操控,更专心地驾驶,只需要控制好油门和方向盘也能很好地感受到人车合一的驾驶感受,使得我这样的菜鸟也能得心应手地驾驭EVO X...这才是EVO X 对比前代,最明显的优势,

三菱EVO是不是真的停产了还会出吗我钱都存的差不多了

Evo出到10代就停产了,不会再有11代了,很可惜,你只能去买翼豹STI怀念一下他了。

三菱经典EVO复活之作有望明年亮相 摇身一变成跨界SUV

三菱最令人怀念的就是 Lancer EVO,在2024年停产后,先前日媒就透露,原厂准备重启复活EVO性能计划,并先由SUV来扛起这响亮的名号,近日更放出外观预想图,同时预告明年问世。

根据日媒《Response》报导,三菱将重新复活EVO招牌,以电动SUV的形式推出,并以2024年东京车展发布的e-Evolution概念车为基础打造,从外观预想图来看,融合大量新奕歌的设计风格。

新车采用分离式头灯组,配合大面积的水箱护罩,车头维持Dynamic Shield设计理念,前保险杠造型更具攻击性,整体的外观明显朝跑格化发展,从C柱开始大幅度向下倾斜,整体就像是挑高版的轿跑车。

说起三菱EVO传奇,曾经在车坛创下不少辉煌事迹,但无奈受到用车习惯改变,十代Lancer EVO于2024年停产,而未来新的EVO SUV,将会摇身一变成为纯电动车,搭配上全时四轮驱动系统。

日媒放出的消息指出,未来新的EVO SUV会采用三具电动马达,目前具体的输出性能尚未有明确消息,不过最大续航里程有望达500公里,并拥有强悍的地形征服能力,有望在明年秋季左右发布亮相。

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