敢对自己下狠手!为了60万辆 敢于对自己下狠手的人

佚名 2024-02-13

大家好,我是您的自媒体博主小编,在这里给您带来一场关于电动汽车新势力的年度销售目标解析。这篇文章将聚焦于几大新兴品牌,包括理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车以及其他一些备受关注的新势力品牌。

理想汽车:冲击80万辆目标,新品不断

首先,让我们聊一聊理想汽车。2024年,这个品牌有着雄心勃勃的销售目标,计划冲击80万辆。令人振奋的是,理想汽车不仅有产品支撑,更是有着明确的战略和充足的投入。

除了已经备受瞩目的L7、L8、L9三款车型外,理想汽车还在广州车展上推出了首款MPV——MEGA。这款车在两天内预订量就突破了10000辆,可见市场对理想汽车的热切期待。

更令人期待的是,上半年还将推出最大的增长点——理想L6,这款产品定位在20-30万价格区间。小编认为,下半年还有3款纯电产品即将上市总的来说,2024年对于理想汽车来说,是“产品最丰富的一年”

蔚来汽车:稳健目标,产品规划保守

接下来,我们看看蔚来汽车。去年,蔚来汽车以160038辆的销售成绩完成了年度目标,同比增长了30.7%。然而,今年的销售目标相对保守,定为23万辆。

这并非是蔚来对自己能力的不自信,而更多是考虑到产品规划的因素。新车型上市较为有限,主要集中在现有的8款车型上。蔚来计划下半年推出的子品牌阿尔卑斯首款SUV,虽然备受期待,但并不确定是否能够迅速提升销量。

因此,蔚来汽车的销售目标相对保守,但这也是一种稳健的战略。

小鹏汽车:销量翻倍,新车不断推出

再来看看小鹏汽车。小鹏汽车今年的销售目标为28万辆,相比去年的销售目标翻了一番。

这个目标的背后,是小鹏汽车在新车型上的大力投入。2024年开年,小鹏汽车推出了大七座车型MPV的小鹏X9、2024款小鹏P5、2024款小鹏G9等新车型。小编认为,还计划在2024年推出3-4款新车,其中代号F57的中型轿车将接替小鹏P5,代号F61的A级SUV将接替小鹏G3,而代号F59的A+级轿车也将亮相

虽然小鹏汽车拥有较多的新车型,但销售目标仅为28万辆,似乎显得谨慎。这或许是基于市场竞争和实际情况的综合考虑。

其他新势力:各有目标,不同策略

除了以上三家品牌,其他新势力品牌也都制定了各自的销售目标。

零跑汽车预估为30-40万辆,深蓝汽车为28万辆,极氪汽车为23万辆,智己汽车则为12-13万辆。这些品牌在销售目标上表现出了各自的策略和市场定位。

问界汽车:激进目标引关注,市场表现突出

最后,让我们聚焦于问界汽车

这家品牌在2024年制定了一个相当激进的销售目标,达到60万辆。这一目标相当令人瞩目,尤其考虑到去年销量仅为10万辆左右。问界汽车的市场表现非常突出,尤其是去年底上市的问界M9,短短7天内交付3万辆。

虽然市场热销,但60万辆的销售目标让人感到一些担忧。目前来看,问界汽车在1月前两周的销量为1.28万辆,虽然不错,但距离5万辆的月均目标还有一定差距。如何在新一年中继续保持热度,以及后续车型是否能够保证成功,是外界关注的焦点。

综合而言,2024年对于新势力电动汽车品牌而言充满挑战与机遇。每个品牌都制定了不同的销售目标,反映出它们在产品规划、市场定位和竞争策略上的不同考虑。对于中老年群体而言,这些电动汽车品牌的发展将在未来改变我们的出行方式,也让我们对环保出行有了更多选择。

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