宝马、上汽、蔚来、大众、吉利、光束、奇瑞捷豹路虎、延锋等3月齐聚2024塑料循环应用论坛 上汽和宝马合作

佚名 2024-02-05

\ 2024 塑料绿色循环及高值再生应用论坛

塑料被认为是20世纪最伟大的发明之一,它极大便利了人们的生产生活。但是,大量的废弃塑料堆积在垃圾填埋场或丢弃到环境中,对自然生态系统构成严重危害。传统处理方式并不能改变资源浪费和环境污染的现状。因此,探索环保和经济的塑料废弃物重整途径,实现塑料消费由一次性经济向循环碳经济转变,成为塑料利用领域热点和卡脖子难题。

2024年7月,欧盟委员会提出,“在制造新车的塑料中,25%必须来自回收材料,这其中25%必须从报废车辆中回收;报废车辆中30%的塑料应回收利用。”此举将有助于推进汽车产业对再生塑料的使用原则。宝马、沃尔沃、大众、奔驰、奥迪、起亚等车企均对再生塑料的使用做了自己的目标,以促进废塑料回收再利用,加快全产业链绿色环保低碳发展模式的转变。

本次论坛从塑料再生最新技术,最佳实践经验出发,重点聚焦汽车产业应用,邀请再生塑料回收、生产及应用企业汇集一堂 ,共同推进塑料再生及应用企业提高产品质量、提升生产效率、降低生产成本,助力企业创新与可持续发展! 

论坛概况

主办单位:

中国塑料加工工业协会

协办单位:

中国塑料加工工业协会工程塑料专业委员会

承办单位:

塑趋势TMPlasTrends

宁波易肯资讯科技有限公司

合作媒体:

塑胶工业、聚风塑料、塑世界导航网、LookingPlas、塑料机械网、中塑在线、环保在线、买化塑、91再生、简塑网、英佛、塑连网

部分参会企业:

宝马中国、上汽、蔚来、大众、吉利、光束、奇瑞捷豹路虎、延锋、清华大学、四川大学、上海大学、中石化、中汽中心、陶氏、道默、陶朗、格林美、劳士领、安费诺等

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论坛亮点

\ 2024 塑料绿色循环及高值再生应用论坛

  • 再生塑料改性如何提升

  • 机械和加工领域的技术创新可提高回收质量和产量 

  • 可追溯性是高价值和可靠供应链的关键 

  • 回收设计、复合和添加剂 

  • 立法和法规变化对塑料制造和回收行业的影响 

  • 汽车塑料件回收及循环利用面临的机遇 

日程规划

时间

安排

3月14日

论坛签到

3月15日

主题论坛+展览展示

上午:

主题一:政策、趋势、创新

下午:

题一:汽车产业机遇与挑战

主题二:回收技术和回收添加剂

报告预览

持续更新中、排名不分前后,最终议题以现场为准

国际塑料污染治理最新进展

——赵娜娜,清华大学环境学院/巴塞尔公约亚太区域中心副研究员/助理主任

议题待定

——陈宁,四川大学高分子研究所、高分子材料工程国家重点实验室(四川大学)研究员

废旧塑料的清洁增值再生技术开发及在5G、汽车领域的应用

——丁鹏,上海大学教授、长三角改性塑料联盟副秘书长、上海塑料工程技术学会副会长

立法和法规变化对塑料制造和汽车行业的影响

——待定

国内外汽车碳管理政策分析及趋势洞察

——孙锌,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家

非金属材料可持续发展趋势

——王晶,延锋国际汽车技术有限公司助理副总裁

车到车闭环--汽车用再生铝和再生塑料及报废汽车拆解再生

——常新杰,陶朗集团公共事务副总裁

陶氏公司助力汽车可持续发展

——张亚红,陶氏化学亚太区弹性体汽车应用专家

议题待定

——嘉兴道默工程塑料有限公司

碳达峰与碳中和的挑战与机遇

——朱明星,劳士领汽车配件(昆山)有限公司亚洲区产品市场总监

高再生含量塑料在汽车产业的应用现状及趋势

——周东升,光束汽车有限公司非金属材料高级工程师

循环塑料材料在汽车行业应用现状及趋势

——洪全豹,吉利汽车股份有限公司材料工程师 

报废汽车拆解后塑料再生潜力分析

——吕怀兴,格林美高分子材料循环利用研究院

中石化近期关于再生塑料物理回收方面的研究进展

——高达利,中石化(北京)化工研究院有限公司

参会须知

  • 参会、赞助咨询

史玲玉  手机: 15958807049(同微信)

陈园军  手机: 13918264183(同微信)

  • 媒体合作

俞秀梦  手机: 18968358913(同微信)

扫描二维码报名↑

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作为专业的塑料加工及成型技术交流平台,目前成立了汽车材料应用及成型交流群,塑料配混技术交流群、塑料绿色循环及应用交流群、注塑工艺交流群等,致力于打通全产业链,串联材料、助剂、设备和制品等行业人士,为大家提供一个交流和学习的平台。想加群的朋友们扫描下方二维码申请加入技术交流群,与行业专家一起交流!此群仅限专业技术人员加入,入群必须实名制,群主会严格审核,非行业相关人士不得入内!

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